trakki

Tourenplanung für Handelsvertreter: viele Kunden, großes Gebiet, wenig Zeit

Von Manuel Ober · · Lesezeit etwa 3 Minuten

Das Problem ist nicht die Fahrt, es ist die Auswahl

Ein Handelsvertreter mit 400 Kunden in drei Bundesländern hat jeden Montag dieselbe Frage: Wohin diese Woche? Nicht, weil er nicht wüsste, wo die Kunden sind, sondern weil 400 zu viele sind, um sie im Kopf zu halten.

Die meisten lösen das mit Gewohnheit: dieselben Runden, dieselben Kunden, und die am Rand des Gebiets sehen den Vertreter einmal im Jahr. Genau dort werden die Aufträge dann von jemand anderem geholt.

Fälligkeit statt Gewohnheit

Jeder Kunde bekommt einen Rhythmus: der große Fachhändler alle drei Wochen, der kleine Laden alle acht, der Neukunde alle zwei, bis er läuft. Aus Rhythmus und letztem Besuch ergibt sich, wer dran ist. Die Karte zeigt es in Farben: rot überfällig, gelb bald, grün erledigt.

Damit dreht sich die Frage um. Nicht mehr „Wohin?", sondern „Wo liegen diese Woche die meisten roten und gelben Punkte?". Das ist in einer Minute beantwortet.

Wie die Liste auf die Karte kommt, steht im Ratgeber Kundenliste aus Excel auf die Karte bringen.

Große Gebiete heißen Mehrtagestouren

Wer drei Bundesländer betreut, kann nicht jeden Abend heimfahren. Die Frage ist, wann sich eine Übernachtung rechnet und wo das Hotel liegen sollte. Die Regel: Wenn Heimfahrt und Anfahrt am nächsten Morgen zusammen mehr als zwei Stunden kosten und in der Gegend ein zweiter voller Tag wartet, lohnt sich die Nacht. Das Hotel liegt beim ersten Kunden des nächsten Tages, nicht in der Stadt, die man kennt.

In trakki markierst du die Übernachtung im Wochenplan, und die zwei Tage legen sich um sie herum. Mehr dazu im Ratgeber Übernachten oder heimfahren.

So sieht die Woche mit trakki aus

Freitag. Karte auf, rote und gelbe Punkte anschauen, zwei Nester für eine Zweitagestour, der Rest als Tagestouren rund ums Büro. trakki rechnet die Fahrzeiten für jeden Tag, mit Öffnungszeiten und Pause. Zehn Minuten.

Unterwegs. Der Tag steht am Handy. Beim Kunden eine Zeile dokumentieren: was besprochen, was bestellt, wann wieder. Das ist die Besuchsgeschichte, die beim nächsten Mal zählt.

Absage. Der dritte Kunde hat heute keine Zeit. Auf nächste Woche ziehen, der Rest rechnet sich neu, ein Kunde in der Nähe rückt nach.

Monatsende. Besuche als Excel herausgeben, für die eigene Buchhaltung oder den Auftraggeber, in dem Umfang, den du selbst bestimmst.

Warum die Daten bei dir bleiben

Für einen selbstständigen Handelsvertreter ist die Kundenliste das Geschäft. Sie gehört nicht in die Cloud eines Softwareanbieters, der morgen die Bedingungen ändert oder übermorgen verkauft wird. trakki speichert alles auf deinem Gerät, ohne Konto. Handy und Rechner gleichen sich über deinen eigenen Speicher ab oder zu Hause über dein WLAN. Wer aufhört, nimmt seine Liste vollständig mit.

Was trakki nicht ist

Kein CRM mit Angebotswesen, keine Auftragserfassung, keine Teamverwaltung. trakki plant die Woche und dokumentiert die Besuche. Wer Aufträge in einem anderen System erfasst, macht das weiter dort; trakki nimmt die Kundenliste von dort und gibt die Besuchsgeschichte als Excel zurück.

Ausprobieren kostet nichts, zur Startseite.

Häufige Fragen

Wie viele Kunden verkraftet trakki?

Die Beispieldaten haben 43 Kunden, geprüft wurde der Import mit rund 1.500 Kunden aus einem echten Gebiet. Die Karte bleibt flüssig, die Fälligkeiten rechnen sich in Sekunden.

Kann ich mehrere Gebiete oder Auftraggeber trennen?

Ja, über Kategorien. Ein Kunde kann mehrere tragen, zum Beispiel den Auftraggeber und die Bedeutung. Auf der Karte lassen sich Kategorien ein- und ausblenden.

Was kostet trakki für einen Selbstständigen?

9,99 Euro im Monat oder 99 Euro im Jahr, abgerechnet über App Store oder Google Play, jederzeit kündbar. Ausprobieren mit eigenen Daten kostet nichts und ist zeitlich unbegrenzt. Alle Preise auf der Startseite.

Manuel Ober · Manuel Ober war selbst als Medizinprodukteberater im Außendienst unterwegs und leitet heute ein Pharma-Außendienstteam; trakki hat er für die gebaut, die den Tag im Auto verbringen (die Geschichte). Fragen oder Ergänzungen? Schreib mir.